力士樂(lè)DBW20B2-5X/200溢流閥安裝結(jié)構(gòu)圖力士樂(lè)DBW20B2-5X/200溢流閥是一種遠(yuǎn)距離控制閥門，利用閥座來(lái)控制系統(tǒng)壓力。借助于一對(duì)中螺紋和可移動(dòng)線圈的比例電磁鐵操作。盤管內(nèi)部用T或Y型管連接，充滿液壓油。REXROTH閥可以用來(lái)無(wú)級(jí)地設(shè)定要限制的系統(tǒng)壓力，這取決于電控值。閥主要包括外殼、比例電磁鐵、閥座和閥架。
力士樂(lè)DBW20B2-5X/200溢流閥技術(shù)特征
采用比例電磁控制。
閥門用來(lái)限制系統(tǒng)壓力；
控制系統(tǒng)壓力的閥門。
比例電磁鐵，帶對(duì)中螺紋和活動(dòng)線圈。
閥門和電子控制裝置結(jié)合在一起。
標(biāo)準(zhǔn)電磁驅(qū)動(dòng)。
模塊化放大器，歐洲板格式，用作插頭放大器。
獨(dú)立調(diào)整上、下坡度，控制值壓力特性曲線可精細(xì)調(diào)整。
力士樂(lè)DBW20B2-5X/200溢流閥該信號(hào)經(jīng)控制通道(10)和(6)并從P口內(nèi)部獲取。他們用于限制（型號(hào)DB)，或用電磁鐵限制和卸荷工作壓力主閥芯(3）的彈簧加載側(cè)的油液經(jīng)過(guò)控制通路(7)、節(jié)(型號(hào)DBW) 。流孔（11)和球閥(8）流入彈簧腔（12)。因此對(duì)溢流閥（DB)基本上由帶有主閥芯插入(3)的主閥（1）和于DB型，通過(guò)控制通路（13)內(nèi)部引入,或?qū)τ趲в袎毫φ{(diào)節(jié)元件的先導(dǎo)閥(2）組成。DB...Y，經(jīng)控制通路(14)由外部引入油箱。節(jié)流孔(4)DB型溢流閥 和(5)通過(guò)主閥芯(3)產(chǎn)生壓降，從P口到T口的連油口P的壓力作用在主閥芯（3)上。同時(shí)，壓力經(jīng)節(jié)流口 (4)接通道就打開(kāi)。油液現(xiàn)由P口流向T口﹐而設(shè)定工作和(5)路的控制通路（6)和(7）作用在主閥芯(3)的彈簧加壓力保持不變。載側(cè)和先導(dǎo)閥(2)的球(8)上。當(dāng)P口的壓力超過(guò)彈簧(9)溢流閥借助油口“X"(15)可對(duì)不同壓力（二級(jí)壓力）卸設(shè)定值時(shí)，球（8)克服彈簧力(9)而使先導(dǎo)閥開(kāi)啟。荷或切換。
力士樂(lè)DBW20B2-5X/200溢流閥要設(shè)定系統(tǒng)壓力，需要控制電子元件的數(shù)值。在控制值的基礎(chǔ)上，電子元件向電磁線圈施加電流。電流是由比例電磁鐵轉(zhuǎn)化成機(jī)械力，再通過(guò)電樞柱塞作用于閥架。把閥架推入閥座，堵住油口P和T或Y之間的連接。當(dāng)閥架上的液體壓力與線圈磁力相等時(shí)，閥門通過(guò)提升閥架將閥座放出閥座以控制調(diào)整壓力，從而使液壓油可以從油口P流向T或Y。若控制值為零時(shí)，則控制電子元件只對(duì)比例電磁鐵施加較小的控制電流，并設(shè)定小調(diào)壓。
力士樂(lè)DBW20B2-5X/200溢流閥它們用于限制液壓系統(tǒng)中的工作壓力。使用這些閥，可以根據(jù)電氣指令值無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)要限制的壓力。這些閥主要由外殼 (1) 和主閥芯 (3)、帶最大泄壓的夾層板閥 (2) 和比例先導(dǎo)閥 (11) 組成。通道 P 中的壓力作用在主閥芯上(3)。同時(shí)，油口 P 處的壓力通過(guò)配有噴嘴 (4、5) 的控制管路 (6、7) 存在于主閥芯 (3) 的彈簧加載側(cè)。同時(shí)，壓力通過(guò)連接孔（9）施加到比例先導(dǎo)閥（11）的錐體（10）上。先導(dǎo)閥芯 (10) 上的液壓力抵消了比例電磁鐵 (12) 與設(shè)定值相關(guān)的力。如果液壓力超過(guò)磁力，則先導(dǎo)提升閥 (10) 打開(kāi)?，F(xiàn)在可能通過(guò)控制油路 (13) 流入油口 Y (14) 和油箱的控制油通過(guò)控制油路 (6、7) 在主閥芯 (3) 上產(chǎn)生壓降。從端口 P 到 T 的連接被釋放。主閥芯 (3) 調(diào)節(jié)油口 P 處的設(shè)定工作壓力。集成了一個(gè)彈簧加載的泄壓閥 (2) 用于液壓保護(hù)以防止出現(xiàn)不允許的高壓。該最大壓力保護(hù)預(yù)設(shè)為相應(yīng)的壓力等級(jí)。在閥門的工作范圍內(nèi)，錐體 (15) 通過(guò)彈簧 (16) 保持在閥座 (17) 上并因此關(guān)閉。如果主閥芯 (3) 的彈簧腔中的壓力超過(guò)閥門的最大允許設(shè)定壓力，則提升閥 (15) 被壓向壓縮彈簧 (16) 并打開(kāi)與彈簧腔的連接。先導(dǎo)油通過(guò)油口 Y (14) 排入油箱。由于控制管路 (6、7)，主閥芯 (3) 上存在壓降。從端口 P 到 T 的連接被釋放。主閥芯 (3) 調(diào)節(jié)油口 P 中設(shè)定的最大工作壓力。如有必要，可使用調(diào)節(jié)元件 (19) 降低預(yù)設(shè)壓力。連接 Y (14) 必須通過(guò)管道從外部連接到油箱。與容器的連接應(yīng)該是無(wú)壓的。閥門可以通過(guò)油口 X (18) 泄壓或限制最大壓力。
力士樂(lè)DBW20B2-5X/200溢流閥特征
用于限制系統(tǒng)壓力的先導(dǎo)閥
比例磁鐵驅(qū)動(dòng)
對(duì)于板式安裝和螺紋連接：連接位置符合 ISO 6264? 最大壓力保護(hù)
單一來(lái)源的閥門和控制電子設(shè)備
DBEME 型集成電子元件 (OBE)：設(shè)定點(diǎn)壓力特性的低樣本散射? DBEM 型的外部控制電子元件（單獨(dú)的訂單）
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